Trasporto aereo ed emissioni: anche l’Italia si adegua alle direttive europee

Il 25 giugno 2020 entrerà in vigore il Decreto Legislativo 9 giugno 2020, n. 47 recante:

Attuazione della direttiva (UE) 2018/410 del Parlamento europeo e del Consiglio del 14 marzo 2018, che modifica la direttiva 2003/87/CE per sostenere una riduzione delle emissioni più efficace sotto il profilo dei costi e promuovere investimenti a favore di basse emissioni di carbonio, nonché’ adeguamento della normativa nazionale alle disposizioni del regolamento (UE) 2017/2392 relativo alle attività di trasporto aereo e alla decisione (UE) 2015/1814 del Parlamento europeo e del Consiglio del 6 ottobre 2015 relativa all’istituzione e al funzionamento di una riserva stabilizzatrice del mercato. (20G00065) (GU Serie Generale n.146 del 10-06-2020).

In particolare, il provvedimento definisce all’art. 4 la struttura del comitato Ets, ossia l’autorità nazionale competente per l’attuazione delle disposizioni della direttiva 2003/87/CE (scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nella Comunità) e dei relativi atti per per il supporto nella gestione della attività del Protocollo Kyoto.

Successivamente, il capo III, dedicato al trasporto aereo, regola l’assegnazione delle quote agli operatori di trasporto aereo in Italia, mentre il capo IV sugli impianti fissi, stabilisce le procedure per le autorizzazioni ad emettere gas ad effetto serra, l’assegnazione ed il rilascio di quote, nonché le procedure relative alle attività elencate nell’allegato I diverse dalle attività di trasporto aereo.

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